据报道,近日,重庆一车主购买了小区停车位,没想到却被玛莎拉蒂霸占了车位整整一年多,然而该车却查不到车主信息,也就是僵尸车,僵尸车该如何处理呢?
昨日,九龙坡区石桥铺,停在钟小姐车位上的无牌玛莎拉蒂。 记者 龙在全 摄
记者通过物管工作人员联系上车位主人钟小姐。她说,自己是小区业主,2014年10月,这辆玛莎拉蒂在她不知情的情况下停在了她的车位上。“之后半年时间,我每次停车都要找物管帮忙另找车位,到处‘打游击’。”钟小姐称,物管告诉她,由于联系不上车主,他们也不知道怎么处理这辆玛莎拉蒂。
2015年8月,钟小姐搬离了该小区,也就没再管车位的事。近日,钟小姐准备将车位租出去,一问才知车位还被霸占着,“我很生气,喊物管必须把车弄走,因为当初是他们让车进来的”。
记者查询发现,该车是2007年款,如今市场价为219.8万元。该车没有车牌,挡风玻璃上也没有临时牌照,加上车身崭新,看起来应该是一辆新车,只是左前轮上锁着一条铁链。
民警
没违停违法没法处置
12日上午,九龙坡公安分局交巡警支队渝新路大队民警接到小区物管的报警电话后迅速赶到现场,发现该车没留下任何联系方式。“第一,车子停在车库停车位上,不属于违停;第二,车辆没有涉及到被盗等违法。”民警表示,因为这两个原因,警方无权将该车拖走。
民警称,由于该车没有牌照,警方的系统也查不出车主。而车辆的发动机号通常需要打开引擎盖才能查看,所以也没办法通过这种方法查找其销售渠道等信息。“这种豪车我们也很少见到,所以不知道它的车架号在哪里。而且就算有车架号,也必须车主到车管所备了案,我们才能查到车主信息。鉴于这是疑似没上牌照的新车,也没有看到临牌,备案的可能性非常低。”民警表示,该车如果现在上路行驶,被查获后车主将被扣12分。
小区物管工作人员称,2014年10月,一名年轻男子开着这辆玛莎拉蒂进了车库,并告诉保安,称豪车主人欠他钱,等他拿到钱后就会把车开走,车子只是暂时停放。“这样一辆豪车,怎么可能放着不管呢?我们也没想过会停这么久,就没有登记男子的联系方式。”物管工作人员称,男子离开后就再也没有出现过,1年多来,没有任何人来问过这辆车的事,“车库监控摄像头可能拍下了一些画面,但时间太久了,视频也找不到了”。
物管工作人员表示,他们曾想拖走豪车,但豪车的拖移非常麻烦,必须让4个轮胎同时悬空,否则车辆会被损坏,“几百万的豪车拖坏了,这个责任我们也担不起”。
物管工作人员说,他们其实报过几次警,“民警也没得办法,所有最后都不了了之了”。钟小姐则表示,车是在她不知情的情况下停进她的车位的,所以她只找物管负责。
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小区“僵尸车”该如何处置?
身边的“僵尸车”,真是恨死人
昨日,记者从众多读者网友反映的信息中,抽取部分进行了走访。在菏泽华平小区19号楼与21号楼之间,靠近西墙位置,一辆黑色轿车停在绿化带内,车身被“淹没”在草丛中。一旁还有一辆锈迹斑斑的银色轿车,停在一间车库门前,其车窗玻璃已全部破碎。
在市委、市政府大院内,记者也发现了“僵尸车”的踪迹:一辆黑色“奥迪100”汽车,车胎已瘪,布满锈迹;一辆无牌照的白色皮卡,四轮全瘪了,车身上也满是锈迹……
在菏泽帝都花园的29号楼附近也有两辆“僵尸车”,记者看到,一辆悬挂牌号为“鲁R·11688”的墨绿色夏利和一辆无牌照的黑色桑塔纳霸占了两个车位,由于这两辆车长期未动,停车位上长满了野草,与旁边车位形成了鲜明的对比。
小区“僵尸车”,治理还挺难
小区内这些废旧的车辆应该由谁来处理呢?
记者与市交警支队市区大队有关负责人取得联系。针对“僵尸车”,这位负责人表示,如有“僵尸车”长期占压公共道路、阻碍交通,交管部门依据道路交通安全法,经勘查后,可采取行政强制措施;对于停在小区内的“僵尸车”,居民可拨打110,警方如认定为盗抢车辆,可依法进行处理,如果是非盗抢车辆,可由物业处理。但记者走访市区几家物业公司了解到,物业无权将 小区内违规停放的车辆强制拖走,所以造成这些“僵尸车”长期存在。
菏泽某小区物业公司管理人员张先生通过本报公众微信与记者交流,他表示,不仅仅是机动车,各种摩托车、电动车、自行车及很多居民用旧的废旧物品,都在占用小区本已紧张的公共资源。
“这些‘僵尸车’、‘僵尸物’严重影响了小区的景观和环境卫生。”张先生说,“有些可以找到它的主人,但对方对物业的劝告不予理睬。那些找不到主人的更麻烦,因为物业公司只是小区的管理者,对不明权属的物品无权作出处置。”
市民建议贴告示,逾期统一拆解
记者就小区“僵尸车”问题,随机采访了几位市民。有市民建议借鉴其他地方的做法,组织多部门联合行动,对这些“僵尸车”先贴告示,超过整改期限的车辆,无论车主是否现身,都统一拖至指定场所停放或拆解。
“需要物业和各相关部门通力合作,物业可以在小区内进行公示,提醒车主自行将车开走。如果车主不配合物业的工作,则通过交警进行强制拖离。”市民刘先生对记者说。
市公安局交警支队车管所的工作人员通过本报热线与记者取得联系,他们表示,可帮助本报根据车牌登记信息等查询“僵尸车”车主的有关情况和信息,“希望可以找到车主,并通知他们把车开走。”