近日，大众车强制变道被撞翻的视频引起了众多网友的关注，视频中大众车在实线上强行变道被后面的比亚迪撞翻。
，
随后，深圳交警发文称从法律上来说，变道车辆全责。但从道德上讲，后车两次加速，不让前车变道并将其撞翻，且车翻后未下车施救属居心不良。
不过深圳交警微博随后被删除，微博发文致歉。
深圳交警微博全文：
值班人员对一条反映交通事故的微博进行了转评，在未经审核情况下发表了不专业的评论，引起网友和媒体关注。对此，我们诚恳致歉，删除不妥微博言论，对相关责任人员严肃批评，纳入工作考核。感谢广大网友关心和关注，我们今后将加强值班人员培训，加强微博发布审核工作。
网友热议：
打游戏的时候叫哎呀：要不是自己修车麻烦，我早就这么干了，给比亚迪司机点赞。
高调的菜花：我想知道的是，如果后车避让前车违规变道而发生事故会怎么样？
MC流星宇：大众车的错吧，实线，而且你的车速也不低，你这样也不文明呀，就说这么多，不知道对不对，个人观点
Takumi_K：后车完全没问题，深圳隔壁的香港，这种情况就算把整车人撞死，后车也不需要承担任何责任，只需要到警察局录一下口供
抓抓摸摸挤挤：大众是不遵守交规，而比亚迪是漠视生命，明显有个加速故意冲撞，所以大众违法按道路交通安全法处理，比亚迪涉嫌故意伤害罪，按刑法量刑。
黑瞳空侍：大众车实线强超车违法，承担事故主要责任。比亚迪车缺德，两次加速，明明可以避免翻车事故却无减速，我觉得是危险驾驶(要官方定论)。
链接：
变道追尾责任认定
所谓汽车追尾事故责任划分是根据当事人双方的应付责任来划分规定的，而当事人的责任是有一定的判定依据，是在一定的法律法规下来判断的。相关追尾事故责任划分的部分法律依据如下：
1、 如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意，那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。
如果车辆合法占有人经过车主同意，又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作为共同被告，则车主承担连带责任。
2、 如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故，那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。
如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的，承包、承租人与第三人、车主应该共同承担赔偿责任。
我国的道路交通事故主要还是适用严格责任原则，即当损害发生以后，并不考虑加害人的过错与否，而是首先推定其有过错。如果在责任认定时能够证明加害人对损害的发生没有过错，并且能够证明该损害的发生是由于受害方的故意所致，才可免除加害方的责任。
3、连环追尾的责任认定及理赔办法
第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。
第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。
