据报道，近日，南京一辆出租车掉头时，与一辆行驶的兰博基尼跑车发生碰擦，这下司机顿时就懵逼了。为了避免此类悲剧，司机该怎么做呢？
目击者：
出租车掉头引发车祸
因为兰博基尼是豪车，事发后，路人纷纷围拢过来。兰博基尼剪刀门打开，一名三四十岁男子下车查看后报警。
跑车司机表示，自己的车价值700万。不少人都说，出租车司机是双黄线掉头，要承担全责。
从现场看，出租车车头越过中央双黄线，而跑车是正常行驶。目击者说，当时出租车司机看到对面有乘客招手，随即掉头，没想到兰博基尼快速驶来。“出租车司机从车里出来后，感觉人都蒙了，真为他心疼。”
昨天下午，现代快报记者联系到出租车主驾王师傅，他表示，当时是副驾开车，“这种事也是碰巧了。据说当时掉头时，副驾看到兰博基尼了，也刹车了。不过等对方停下来时，已经擦上了。”副驾为何掉头?据称是因为车上乘客要求在马路对面下车。
交警迅速赶来处理，拍照取证后，两辆车就离开现场，前往附近的快速理赔中心处理。
跑车车主：
对方保险够赔，如不够也不会为难对方
昨天，记者联系到兰博基尼跑车车主高先生，据了解，这是一辆兰博基尼LP700—4型跑车，车龄一年左右，要上路的确需要花费700万元左右。
“我当时正常行驶，出租车掉头时，我避让已经来不及了，而且前后也都有车子。如果我往右让，就可能撞到其他车子。”高先生说。
车损主要是前保险杠变形，按照豪车维修的方式，必须进行更换，需要20多万元。叶子板要补漆和处理，也要20万左右，“加上人工费，总共需要50多万吧。”
高先生说，这件事谁也不愿意发生，此前南京多次发生豪车事故，他也在关注。“我问了对方，出租车有100万的三责险，够赔了。如果只买了30万或者50万，不够赔的，我也肯定不会为难对方，就自己处理。”
“这件事发生没多久，网上各种说法都出来了，包括我的私人信息，都被人公布了，我也觉得纳闷，这有必要吗?”高先生说。
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撞上豪车如何避免成“杯具”?
但近几年来，永康兰博基尼、保时捷、宾利等300万元以上的高档车满大街跑，说不定就会遇上这样的“杯具”。遇到这种情况时，车主一定要积累一些理赔技巧，一旦撞上豪华车，也就能淡定应对。
保险公司：消费者最好购买不计免赔险
“6座以下的机动车，购买30万第三者责任险与50万第三者责任险，保费仅相差240元左右，购买50万第三者责任险与100万第三者责任险保费相差440元。”太平洋保险永康支公司总经理胡滔告诉笔者，以前消费者在购买保险时经常因为200元的差价而犹豫不决，这两次的豪车事故经媒体曝光之后，他们明显感到购买50万元保额第三者责任险的消费者多了，而且消费者也对不计免赔险有了新的认识。
胡滔介绍说，车主只要投保这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。
据了解，目前车辆第三者险的保额有5万、10万、15万、20万、50万、100万等不同的保障范围，很多车主给车辆购买的第三者责任险额度多为10万、20万元，这样的保额在发生重大意外时难以赔付相关修车费用，胡滔建议车主购买保额为50万元或以上的第三者险，并一定要购买不计免赔险。因为温州的朱小姐就是因为没有买不计免赔险而吃了大亏。
交警：谨慎驾驶远离“杯具”
相遇豪车怎么办?昨日，永康交警部门提出三条意见：
第一，车主在驾驶过程中需要遵守各种交通法规，这样一旦真的与豪华车发生碰撞，自己也是无责方，不需要为自己的赔付能力殚精竭虑。
第二，为了防范于未然，减少与豪华车“亲密接触”的机会，车主需要专心开车，戒掉边打电话边开车，或者边开车边跟其他人聊天的陋习，毕竟意外总在不经意间发生。
第三，在为车辆投保时，车主需要购买能给自己提供足够保障的第三者险，在撞上豪华车后才不用担惊受怕，这对使用频率高的营运车或者车主本身抗风险能力弱的面包车来说尤其重要。
律师：与豪车相撞争取“代位追偿”
虽然撞到天价豪华车并且需要自己负全责的几率不高，但一旦“杯具”发生，处理起来则非常棘手。超豪华车的很多配件需要从国外订购，零部件以及维修费用都不菲。
永康市陈志毅律师事务所律师陈志毅表示，在这种意外中，假如对方车辆也购买了商业车险，那么事情会好办不少。在自己承担事件全部责任的情况下，若维修费用超过承受能力，那么开超豪华车的无责方可向其保险公司提出“代位追偿”的要求，由无责方保险公司先赔付修车费用，然后再向全责方以及其保险公司追讨相关费用。通过这种操作方式，全责方的责任将得到减轻。
保险常识
消费者购买的保险，分为两种：一种为交强险，一种为商业险。交强险是机动车上路必须购买的险种，保费为950元，其中包含2000元财产损失险，1万元伤者医疗费，11万元死亡伤残赔偿金。
商业险所设条目相对繁杂，对于普通消费者一般会购买的有四种，机动车损失险、第三者责任险、车上人员责任险以及不计免赔险。
不计免赔险的费率是第三者责任险的15%。
