导语：8月3日，上海地铁10号线伊犁路站停站列车产生浓烟，但是未见明火。那么，烟雾从何而来，对地铁运营有什么影响？遇到地铁着火我们该如何求生？
8月3日晚高峰期间，上海地铁10号线伊犁路站停站列车产生浓烟。记者随后了解到，3日17:30分许，10号线伊犁路站站厅出现烟雾，并未产生明火。同时，由于处置快速得当，现场没有人员受伤。据了解，3日17:30分许，10号线伊犁路站站厅出现烟雾，无明火。
随后车站立即启动应急预案，一方面迅速排查烟雾来源，另一方面启动排烟设备，同时为确保运营安全。实施列车跳站运行，疏散车站乘客。17:50分左右，10号线伊犁路站站内烟雾排除基本完毕，车站恢复正常运营。上海地铁表示，经初步排查，系车站机房内设备故障引发烟雾，具体原因待查。由于处置快速得当，现场没有人员受伤。
遇到地铁着火我们该如何逃生？
第一，及时报警，可以利用自己的手机拨打119，也可以按动地铁列车车厢内的紧急报警按钮。在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的“报警开关”标志，箭头指向位置即是紧急报警按钮所在位置，将紧急报警按钮向上扳动即可通知地铁列车司机，以便司机及时采取相关措施进行处理。
第二，利用车厢内的干粉灭火器进行扑火自救。干粉灭火器位于每节车厢两个内侧车门的中间座位之下，上面贴有红色“灭火器”标志。乘客旋转拉手90度，开门取出灭火器。使用灭火器，先要拉出保险销，然后瞄准火源，最后将灭火器手柄压下，尽量将火扑灭在萌芽状态。
第三，如果火势蔓延，扩张趋势明显，乘客无法进行灭火自救，这个时候应该保护自己，进行有序安全逃生。将老、弱、妇、幼先行疏散至安全的车厢。如若扑救失败，应及时关闭车厢门，防止火势蔓延以赢取逃生时间。请记住，地铁列车站与站之间的平均到达时间为两分钟左右。
第四，列车行驶至车站时，要听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果火灾引起停电，则可按照应急灯的指示标志进行有序逃生，注意要朝背离火源的方向逃生。
第五，如果着火列车在隧道内无法运行，需要在隧道内疏散乘客时，控制中心及司机会根据列车所在区间位置、火灾位置、风向等综合因素确定疏散方向，并迅速通知乘客，组织疏散。因此，这种情况下，乘客要密切留意列车上的广播，切不可慌乱，并要在司机的指引下，沉着冷静、紧张有序地通过车头或车尾疏散门进入隧道，往临近车站撤离。在疏散过程中要注意脚下异物，严禁进入另一条隧道(地铁是双隧道)。与此同时，车站工作人员会前往事发地迎接乘客。
乘客要牢记三个“不要”：
一、不要贪念财物。不要因为顾及贵重物品，而浪费宝贵的逃生时间。
二、要镇定，受到火势威胁时，千万不要盲目地相互拥挤、乱冲乱撞。要听从工作人员指挥或广播指引，要注意朝明亮处、迎着新鲜空气跑。
三、身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。
