据报道，9月22日是城市无车日，届时，王府井大街、南锣鼓巷、奥林匹克中心区三个区域将划为无车区，交管部门将采取临时性交通管制措施。出行的人们要注意了。
城市无车日将限行
9月22日是中国城市无车日，除了延续往年的施划无车区倡导无车出行，北京全市还将开展多项绿色出行活动。中国城市无车日活动自2007年首次开展以来，始终秉持绿色化的交通发展理念。截至目前，我国承诺参加活动的城市已达171个，无车日活动影响力逐年增强。
市交通委介绍，9月22日无车日当天，将设置3个区域作为倡导无车区域。王府井大街(灯市口大街至东四西大街)，南锣鼓巷(鼓楼东大街至地安门大街)，奥林匹克中心区道路——即奥林西路、北辰西路、北四环、北辰东路、奥林东路和北五环相连接围成的区域(不含上述道路)，从上午9:00至下午4:00，将只对行人、自行车开放。
交通部门有关负责人表示，上述区域是倡导无车出行所设定的，不是强制性地要求车辆禁行。交管部门将在活动期间，通过设置锥桶封闭道路等方式，采取临时性交通管制措施，劝阻过境车辆绕行，做好活动区域周边道路的交通疏导工作。并最大限度安排人员上路执勤，做好3个无车区域交通秩序维护，确保活动有序开展。
此外，为确保无车日活动顺利进行，交管部门将结合区域特点和周边交通实际，安排维护管理力量进行先期治理，严厉打击各类违法停车行为。针对违法停车占压盲道、步道，路口范围停车等行为，将强制拖车清理。
记者了解到，今年无车日活动主题为“绿色交通——选择·改变·融合”。强调多种交通方式建设的必要性，完善公共交通服务和绿色出行环境，方便人们选择公共交通、步行和自行车等绿色交通方式，改变过度依赖小汽车出行的交通发展模式。
无车日简介
每年的9月22日是“世界无车日”。“无车日”最早是由法国发起的，其宗旨是增强人们的环保意识，了解汽车对城市环境造成的危害，鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。法国35个城市的市民就在1998年9月22日自愿发起在当天弃用私家车，成为了法国第一个“市内无车日”。后来，法国首创的无车日在2000年2月被欧盟纳入环保政策框架内，9月22日亦因而成为“欧洲无车日”、“国际无车日”， 此后，这一活动迅速扩展到全球。
如今，保护环境、倡导绿色出行、发展节能型和新能源汽车已经成为全球共识。不少国际政要和社会名流也纷纷在不同场合中身体力行倡导环保出行方式。不妨让我们放松心情，少开一天车，骑车慢行，感受生活。
发展历史
当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时，1998年法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天我在城里不开车”活动，得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。1998年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日”。“无车日”这天，参与活动的城市将主要通过限制机动车进入城区，设立步行区、自行车专用区和举行其他相关活动来增强民众的环保意识，了解空气污染的危害，并鼓励人们使用更为清洁的交通工具，以进一步提高生活质量。
2000年2月，欧盟委员会及欧盟的9个成员国确定9月22日为“无车日”。1999年9月22日，法国、意大利、瑞士等国的150多座城市参加了“无车日”活动。2000年2月，欧盟委员会及欧盟的9个成员国确定9月22日为“欧洲无车日”。 旨在改善城市空气质量、减少城市交通压力和改变城市交通观念的环保活动。
为了鼓励更多市民乘坐公共客运交通车辆，减少交通对城市空气的污染， 中国将尝试在全国范围内推行“无车日”。2001年，成都成为中国第一个、亚洲第二个举办无车日活动的城市;2002年，台北也将无车日选在了9月22日。
2001年9月22日，希腊和葡萄牙同欧盟大多数成员国一起，举办了都市“无车日”活动。2002年9月16日至22日，欧盟举行欧洲环境保护周，环保活动包括各种环保展览、公共交通日、自行车日和街道生活日等。欧盟15个成员国和其他22个欧洲国家的1300多个城市参加了这次活动。截至2006年，全世界已有37个国家的近1500个城镇参与其中。
2007年9月22日，中国将迎来第一个“无车日”。需要强调指出的是，“世界无车日”活动并不是拒绝汽车，而是要唤起民众对环境问题的重视。9月22日这一天，让我们恢复行走和活动的自由，来体味平静生活的快乐。
